车辆传动系分动箱专利登记公告

专利名称：车辆传动系分动箱

摘要： 按选择对汽车作四轮驱动的分动箱,有一第一离合器,把输入扭力传到高速挡传动路线、低速挡传动路线和一空挡位置,并在其间作转变;有一第二离合器,按选择和第一及第二输出轴啮合,以连接低速挡传动路线和高速挡传动路线.每一离合器有一滑动套环,和分动箱输入轴轴线对正,并沿该轴线滑动.最好用一单一选择器,移动第一及第二离合器套环,给分动箱提供四个工况:空挡,把输入轴和第一及第二输出轴分离;两轮驱动高速输出;四轮驱动高速输出;四轮驱动低速输出.

专利类型：发明专利

专利号：CN86108009

专利申请（专利权）人：美国汽车公司

专利发明（设计）人：罗伯特·B·巴切勒; 杰拉尔德·P·亨切尔

主权项： 一种扭力传递器件其特征为有以下各项：　　一个输入轴和支承该输入轴旋转的第一装置；　　一个第一输出轴及支承该第一输出轴旋转的第二装置；　　一个第二输出轴及支承该第二输出轴旋转的第三装置；　　低速档装置，随该输入轴的旋转反应，至少驱动该第一及第二输出轴中之一个；　　高速档装置，随该输入轴的旋转反应，至少驱动该第一及第二输出中之一个；　　第一离合器装置，按选择把该低速档装置和该高速档装置中的一个，在该输入轴与该第一及第二输出轴中之至少一个之间连接；　　第二离合器装置，按选择把该第一及第二输出轴中之一个，或两个，和至少该低速档装置及该高速档装置中之一个连接，　　促动每一该第一及第二离合器装置的装置，其中有一个离合器套环，和支承该离合器套环滑动的装置，使该离合器套环可以沿该输入轴的轴线作同心位移。

专利地区：美国