卷门轮毂与轮轴马达组合结构专利登记公告

专利名称：卷门轮毂与轮轴马达组合结构

摘要：一种卷门轮毂与轮轴马达的组合结构，主要包含有中心轴、离合器、轮毂、驱动器、复数支连接杆及复数片卷门片所构成，藉由提供一种便利更换或维修的驱动器构造，藉以改进传统构造上的缺点，将传统的齿轮传动马达分成马达组件及固定单元两部分，俾能自转轮辐板内侧面将马达组件单独取下，以免除习有构造需拆解离合器及驱动齿轮的困难，达到更换马达组件简易方便化与迅速省时的功效；暨该内藏式构造简单的轮毂承载支撑构造设计，是以复数个轮毂间的轴面上直接横架贯穿连接杆而相互组接成一滚动条，以减少力矩作用，加强轮毂轴面的支撑力，能避免被卷门板重压变形，达到较佳支撑的稳定性。

专利类型：实用新型专利

专利号：CN02253988.3

专利申请（专利权）人：陈振万

专利发明（设计）人：陈振万

主权项：1、一种卷门轮毂与轮轴马达的组合结构，主要包含中心轴、离合器、轮毂、驱动器、复数支连接杆及复数片卷门片，其中中心轴上活动套接有轮毂及固置有离合器，该轮毂外环部固接有复数片卷轮板，辐板上固置有至少一组的驱动器；该驱动器的驱动齿轮设置于上述辐板外侧面，与离合器的转盘内环齿相互啮接；以及，轮毂的外环部周缘具有复数个中央凸撑部与两侧定位凹口，该凸撑部供撑顶卷门片的板本体，且两侧定位凹口可容置卷门片两侧内部内凸的板本体，使复数个轮毂之间得以卷门片嵌入跨置于个轮毂的定位凹口内，而相互组接成一圆顺的滚动条；其特征在于：

专利地区：台湾