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改良的低热损高效发动机系统专利登记公告


专利名称:改良的低热损高效发动机系统

摘要:一种用于两冲程绝热内燃发动机的改良的低热损高效发动机系统,包括与至少一个燃烧室连接的绝热部件,以便尽可能减少运行期间的热损耗,该系统具有至少一个进气孔,该进气孔从泵缸顺滑连接到传送孔,该进气孔用于在工作周期的进气阶段引入新混合气,进气孔在工作周期通过进气阀进行开启和闭合动作,其特征在于进气阀在工作周期的开启时长小于180°的循环角度。

专利类型:发明专利

专利号:CN200880021209.9

专利申请(专利权)人:罗泰克设计有限公司

专利发明(设计)人:罗伯特·M·拉瑟弗德;保罗·F·邓恩

主权项:一种用于两冲程绝热内燃发动机的改良的低热损高效发动机系统,包括与至少一个燃烧室连接的绝热部件,以便尽可能减少运行期间的热损耗,该系统具有至少一个进气孔,该进气孔从泵缸顺滑连接到传送孔,该进气孔用于在工作周期的进气阶段引入新混合气,进气孔在工作周期通过进气阀进行开启和闭合动作,其特征在于进气阀在工作周期的开启时长小于180°的循环角度。

专利地区:澳大利亚