内燃机的控制装置及其控制方法专利登记公告

专利名称：内燃机的控制装置及其控制方法

摘要：在将包含多个VVT(可变气门机构)的发动机作为一个动力源的混合动力车辆中，ECU针对所有的VVT输出最大延迟角指令，并且，在由传感器检测到根据最大延迟角指令，所有的VVT的工作位置实际上返回到了最大延迟角位置的情况下，对经过时间计数进行计数增加。ECU，判断经过时间计数是否超过了预定的规定时间，直到经过时间计数到达预定的规定时间之前都不许可发动机停止，在经过时间计数超过预定的规定时间时许可发动机停止。

专利类型：发明专利

专利号：CN200980162040.3

专利申请（专利权）人：丰田自动车株式会社

专利发明（设计）人：安藤大吾

主权项：一种内燃机(100)的控制装置，所述内燃机(100)包含：多个可变气门机构(200)和分别检测所述多个可变气门机构(200)的工作位置的多个传感器(12)，所述控制装置，包含：指令部(321)，其在存在所述内燃机(100)的停止要求的情况下，输出用于使得所述多个可变气门机构(200)各自的工作位置返回到对应的初始位置的指令信号；许可部(322、323)，其基于所述多个传感器(12)的输出判断是否随着所述指令信号，所有的所述多个可变气门机构(200)的工作位置实际上已经返回到所述对应的初始位置，在所有的所述

专利地区：日本