一种铁路运营线隧道口新增拱形明洞的施工方法专利登记公告

专利名称：一种铁路运营线隧道口新增拱形明洞的施工方法

摘要：本发明涉及隧道施工领域，具体为一种铁路运营线隧道口新增拱形明洞的施工方法，解决现有铁路运营线隧道洞口增设明洞的施工方法存在工艺复杂、操作困难、施工效率低、安全风险大以及施工质量差等问题，包括测量放样；人工挖孔桩施工；纤维混凝土板预制；托梁施工；H型钢钢架加工及安装；矮边墙施工；拱形明洞拱部施工；封端混凝土施工等步骤，纤维混凝土板与型钢钢架形成整体结构，稳定性好，保证了安全；避免了拱部混凝土浇注完成后拆模作业，简化了施工工序，加快了施工进度，经济效益可观；型钢钢架在加工厂统一加工，现场进行预拼装、吊装、缩短

专利类型：发明专利

专利号：CN201010132468.8

专利申请（专利权）人：中铁十二局集团第二工程有限公司

专利发明（设计）人：霍玉华;雷军;杨新兴;王兴林;刘冰晖;郝文广;卜军;门瑞龙;原旭峰;冯国利;郭晓亮;李广伟;王林;郝伟;郭强;赵朋宪

主权项：一种铁路运营线隧道口新增拱形明洞的施工方法，其特征是包括以下步骤：A、测量放样施工前先进行测量放样，对桩位及拱形明洞的中心里程及轴线位置进行复核，测量原地面标高，确定钻孔位置及深度；B、人工挖孔桩施工C、纤维混凝土板(1)预制采用工厂化预制，定制塑料方模块，振动台振捣密实，制成的纤维混凝土板四个角上开有长条形螺栓孔(2)；D、托梁(3)施工桩基础施工完成后，清理桩基表面，绑扎托梁钢筋，将桩基钢筋和托梁钢筋绑扎、焊接牢固；托梁钢筋绑扎完成后，安装型钢钢架预埋螺栓及预埋钢板；采用钢模板立模；浇筑托梁混凝土；E

专利地区：山西