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实现不等强波系与前机身一体化Bump进气道的方法专利登记公告


专利名称:实现不等强波系与前机身一体化Bump进气道的方法

摘要:实现不等强波系与前机身一体的Bump进气道的方法,涉及超声速进气道技术领域。本发明的第一步:进气道波系采用基于不等强波系的外压式两波系结构,进气道激波系的总压恢复系数为σs=σ1·σ2,其中σ1、σ2分别为锥形激波、正激波的总压恢复系数;第二步:锥形激波形成的半锥角为δc的圆锥在超声速流中产生第二半锥角为β的第二锥形激波;第三步:令进气道进口鼓包高度为h,当地附面层厚度为δ,h/δ=2~2.5,对第二步生成的鼓包压缩面进行缩放,满足实际尺寸要求;第四步:进气道唇口采用保形和后掠唇口设计。本发明实现了减小进

专利类型:发明专利

专利号:CN201010134882.2

专利申请(专利权)人:南京航空航天大学

专利发明(设计)人:李博;郭荣伟

主权项:一种实现不等强波系与前机身一体化Bump进气道的方法,其特征在于:超声速来流(1)在鼓包压缩面(2)的头部产生一道锥形激波(3),在进气道唇口(4)前形成一道正激波(5);第一步:进气道波系采用基于不等强波系的外压式两波系结构,进气道激波系的总压恢复系数为σs=σ1·σ2,其中σ1、σ2分别为锥形激波(3)、正激波(5)的总压恢复系数,按等波强配波理论分析,两道波的波强相等时总压恢复系数最高,为最佳波系;第二步:半锥角为δc的圆锥(6)在超声速流中产生半锥角为β的锥形激波(3),锥形激波(3)的圆半径为R

专利地区:江苏