一种机车过分相控制方法专利登记公告

专利名称：一种机车过分相控制方法

摘要：本发明公开了一种机车过分相控制方法，通过机车的实时速度和当前牵引力等参数得出合适的卸载斜率进行牵引力卸载，以解决机车可能合主断过分相和过分相时牵引力卸载过早的问题；使机车在过分相时尽可能的保持其速度，减少列车停在分相区需要救援的几率。

专利类型：发明专利

专利号：CN201010148383.9

专利申请（专利权）人：南车株洲电力机车有限公司

专利发明（设计）人：樊运新;颜罡;蓝正升

主权项：一种机车过分相控制方法，在分相中性区两侧设有四个触发点G1点-G4点，其中按照机车的运行方向分别是：G1点触发过分相预告信号；G2点触发过分相强断信号，G3点和G4点为过分相恢复信号，其特征是，过分相控制过程包括如下步骤：1)机车正常运行时，当机车控制系统接收到自动过分相装置发来的由G1点触发的过分相预告信号时，执行步骤2)；当没有接收过分相预告信号，而直接接收到G2点触发的过分相强断信号时，执行步骤3)；当机车控制系统接收到自动过分相装置发出的故障信号或者手动过分相指令时，执行步骤4)；当机车控制系统接

专利地区：湖南