基于车身钣金法向刚度分析实现车身结构优化的方法专利登记公告

专利名称：基于车身钣金法向刚度分析实现车身结构优化的方法

摘要：本发明涉及一种基于车身钣金法向刚度分析实现车身结构优化的方法，包括：通过进行有限元计算处理获得车身节点的刚度矩阵[K]，并通过公式[U]＝[K]-1·[F]获得车身节点的位移矩阵[U]，其中[F]为作用在每个车身节点上的力组成的力矩阵，[K]-1是刚度矩阵[K]的逆矩阵；将逆矩阵[K]-1向车身节点的法向方向进行投影以获得车身节点的法向刚度矩阵[Kn]的逆矩阵[Kn]-1，并通过公式[Un]＝[Kn]-1获得车身节点的法向位移矩阵[Un]；将获得的法向位移矩阵[Un]转换成能被有限元后处理软件识别的格式，

专利类型：发明专利

专利号：CN201010590165.0

专利申请（专利权）人：上海汽车集团股份有限公司

专利发明（设计）人：顾彦;艾维全;梁新华;李勇

主权项：一种基于车身钣金法向刚度分析实现车身结构优化的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：A、通过进行有限元计算处理获得车身节点的刚度矩阵[K]，并通过公式[U]＝[K]?1·[F]获得车身节点的位移矩阵[U]，其中[F]为作用在每个车身节点上的力组成的力矩阵，[K]?1是所述刚度矩阵[K]的逆矩阵；B、将所述逆矩阵[K]?1向车身节点的法向方向进行投影计算以获得车身节点的法向刚度矩阵[Kn]的逆矩阵[Kn]?1，并通过公式[Un]＝[Kn]?1获得车身节点的法向位移矩阵[Un]，所述法向刚度是指车身钣金结构

专利地区：上海