混合动力系统的纯电动怠速模式退出控制方法专利登记公告

专利名称：混合动力系统的纯电动怠速模式退出控制方法

摘要：本发明涉及一种包括混合动力电机、混合动力系统控制单元HCU和高压电池的混合动力系统的纯电动怠速模式退出控制方法：通过车载网络从发动机控制器ECU、变速箱控制器TCU、混合动力电机控制器MCU和/或高压电池管理系统BMS获取信号；在HCU从所得信号判定需退出纯电动怠速模式后，判断在混合动力系统后续工作模式中是否需恢复发动机供油并正常工作：如果是，由HCU向ECU发送恢复发动机供油请求，并由混合动力电机进行转速闭环控制直至发动机恢复正常工作后切换工作模式以退出纯电动怠速模式；否则由HCU向ECU发送维持发动机

专利类型：发明专利

专利号：CN201010619735.4

专利申请（专利权）人：上海汽车集团股份有限公司

专利发明（设计）人：张君鸿;周宇星;鲁连军;王帅宇

主权项：一种混合动力系统的纯电动怠速模式退出控制方法，所述混合动力系统包括混合动力电机、混合动力系统控制单元HCU和高压电池，其特征在于，所述方法包括如下步骤：A、通过车载网络从发动机控制器ECU、变速箱控制器TCU、混合动力电机控制器MCU、和/或高压电池管理系统BMS获取信号；以及B、在由混合动力系统控制单元HCU根据所获取信号判定需要退出纯电动怠速模式后，由其进一步判断在混合动力系统的后续工作模式中是否需要恢复发动机供油并应使其正常工作：如果是，则由混合动力系统控制单元HCU向发动机控制器ECU发送恢复发动

专利地区：上海