一种铁路机车制动系统专利登记公告

专利名称：一种铁路机车制动系统

摘要：一种铁路机车制动系统，在机车制动系统的总风管、列车管、平均管、闸缸管、均衡管、容积室管、作用管和调压阀管等制动控制管路上设置有风缸、过滤器、单向阀、缩堵、塞门、小闸、调压阀、逆止阀、单向阀、电控阀、分配阀、重联阀、遮断阀、中继阀、放风阀和传感器；调压阀管给小闸供风进行控制；均衡风缸接在中继阀到转换塞门之间的均衡管的支管上；在中继阀到转换塞门之间的均衡管还设有均衡风缸传感器；分配阀有六个支路分别与总风管、容积室管、闸缸管、工作风缸管、列车管和塞门连接；重联阀可对平均管与容积室管和闸缸管进行不同的沟通；滤气器、调压阀、单向阀、缓冲风缸等串联连接；电控阀和缩堵串联连接，控制容积室管的风压。

专利类型：实用新型专利

专利号：CN201020515266.7

专利申请（专利权）人：徐晖

专利发明（设计）人：徐晖

主权项：一种铁路机车制动系统，采用气动控制方式，在机车制动系统的总风管、列车管、平均管、闸缸管、均衡管、容积室管、作用管和调压阀管等制动控制管路上设置有风缸、过滤器、单向阀、缩堵、塞门、小闸、调压阀、逆止阀、单向阀、电控阀、分配阀、重联阀、遮断阀、中继阀、放风阀和传感器，其特征在于：调压阀管给小闸供风进行控制；均衡风缸接在中继阀到转换塞门之间的均衡管的支管上；在中继阀到转换塞门之间的均衡管还设有均衡风缸传感器；分配阀有六个支路分别与总风管、容积室管、闸缸管、工作风缸管、列车管和塞门连接；重联阀可对平均管与容积室管

专利地区：湖南