汽车转向液压阻尼系统专利登记公告

专利名称：汽车转向液压阻尼系统

摘要：一种汽车转向液压阻尼系统，其特征是：该系统包括液压泵(23)、四套控制阀组、两个补油油箱和左右对称安装在汽车底盘的阻尼油缸一(2)、阻尼油缸二(10)，所述阻尼油缸一(2)和阻尼油缸二(10)是双作用单出杆油缸，其杆头固定安装在汽车的铰接盘边缘，阻尼油缸的有杆腔和无杆腔分别通过液压管道连接到一套控制阀组的主流管(28)，与有杆腔连接的一对控制阀组之间通过阻尼管(29)与液动换向阀五(13)连接，与无杆腔连接的一对控制阀组之间通过阻尼管(29)与液动换向阀六(17)连接。本实用新型无需用电控来实现车体的状态检测、控制和液压阀的换向，完全依靠液压的作用来感受车速的变化或铰接盘转动的快慢。而且系统结构简单，工作稳定可靠。

专利类型：实用新型专利

专利号：CN201020515414.5

专利申请（专利权）人：武汉迈科机电物资工程有限公司

专利发明（设计）人：谌爱生

主权项：一种汽车转向液压阻尼系统，其特征是：该系统包括液压泵(23)、四套控制阀组、两个补油油箱和左右对称安装在汽车底盘的阻尼油缸一(2)、阻尼油缸二(10)，所述阻尼油缸一(2)和阻尼油缸二(10)是双作用单出杆油缸，其杆头固定安装在汽车的铰接盘边缘，阻尼油缸的有杆腔和无杆腔分别通过液压管道连接到一套控制阀组的主流管(28)，与有杆腔连接的一对控制阀组之间通过阻尼管(29)与液动换向阀五(13)连接，与无杆腔连接的一对控制阀组之间通过阻尼管(29)与液动换向阀六(17)连接。

专利地区：湖北