用于运行机动车电子助力转向系统的方法专利登记公告

专利名称：用于运行机动车电子助力转向系统的方法

摘要：本发明涉及一种用于运行机动车的电子助力转向系统的方法，其中借助于转向杆规定方向盘转角作为机动车的至少一个转向轮的所期望的车轮转向角的尺度，其中通过借助于所确定的待调整的目标附加角（δMd）生成附加角并通过将方向盘转角（δs）和附加角叠加产生电子助力转向系统的转向传动装置的输入角，效用函数提供可变的、取决于特定于车辆的至少一个参量（vx、δs）的、方向盘转角（δs）和车轮转向角之间的传动比，其中转向传动装置的输入角转换成所述机动车的至少一个转向轮的车轮转向角，其中根据所述特定于车辆的至少一个参量（vx、δs

专利类型：发明专利

专利号：CN201080042684.1

专利申请（专利权）人：ZF操作系统有限公司

专利发明（设计）人：H·布林;T·沃纳;R·格罗斯海姆

主权项：一种用于运行机动车的电子助力转向系统（1）的方法，其中借助于转向杆（2）规定方向盘转角（δs）作为机动车的至少一个转向轮（5a、5b）的所期望的车轮转向角（δFm）的尺度，其中通过借助于所确定的待调整的目标附加角（δMd）生成附加角（δM）并通过将方向盘转角（δs）和所述附加角（δM）叠加产生电子助力转向系统（1）的转向传动装置（4）的输入角（δG），效用函数（VSR）提供方向盘转角（δs）和车轮转向角（δFm）之间取决于至少一个特定于车辆的参量（vx、δs）的可变的传动比，其中转向传动装置（4）的输入角

专利地区：德国