用于车辆液压制动系统的主制动缸及其工作的方法专利登记公告

专利名称：用于车辆液压制动系统的主制动缸及其工作的方法

摘要：本发明涉及用于车辆液压制动系统(1)的主制动缸(3)，所述车辆具有一个可作为发电机工作以使得车辆减速的电机(2)。利用主制动缸(3)对制动回路II施加压力，并且利用液压泵(6)对另一个制动回路I施加压力，以实施行车制动。为了减小踏板力，本发明建议采用一个具有较小活塞面积的第一活塞(10)以及一个在需要更多制动液体积时才会一起运动的第二活塞(11)。预充压的液压蓄能器(20)可限制压力上升。

专利类型：发明专利

专利号：CN201080058478.X

专利申请（专利权）人：罗伯特·博世有限公司

专利发明（设计）人：M·孔茨

主权项：用于机动车辆的车辆液压制动系统(1)的主制动缸，所述车辆具有一个能作为发电机工作以使得机动车辆减速的电机(2)，其中所述主制动缸(3)具有用于一个制动回路II的两个活塞(10、11)以及一个带动装置(12)，所述带动装置能在两个活塞中的第一活塞(10)移动预先规定的活塞行程(s)之后带动第二活塞(11)与第一活塞(10)一起运动，以及其中两个活塞(10、11)的用于从主制动缸(3)中排出制动液的有效活塞面积大于第一活塞(10)的用来从主制动缸(3)中排出制动液的有效活塞面积，并且所述主制动缸(3)具有一个

专利地区：德国