用于发动机的控制策略专利登记公告

专利名称：用于发动机的控制策略

摘要：一种控制发动机（20）的方法包括操纵废气阀（76）以将涡轮增压器（24）的工作维持在最佳工作范围内。燃烧空气旁通阀（70）在打开位置与关闭位置之间被操纵，以形成机械增压器（26）两端的负压差。机械增压器（26）同轴地顺序配置在涡轮增压器（24）之前。负压差由机械增压器（26）转化为转矩并从机械增压器（26）传递回到发动机（20），以提高发动机（20）的工作效率。

专利类型：发明专利

专利号：CN201080059545.X

专利申请（专利权）人：伊顿公司

专利发明（设计）人：C·苏霍克伊;M·J·斯塔尔

主权项：一种控制包括燃烧空气增压系统22的发动机20的方法，所述增压系统22给所述发动机20供应加压燃烧空气流并且包括机械增压器26和涡轮增压器24，所述机械增压器26机械地连结到所述发动机20，所述涡轮增压器24配置在所述机械增压器26下游，所述增压系统22包括用于使所述机械增压器26周围的空气流旁通的燃烧空气旁通管路68和用于控制通过所述燃烧空气旁通管路68的空气流的燃烧空气旁通阀70，所述方法包括：将所述涡轮增压器24的工作维持在最佳工作范围内；操纵所述燃烧空气旁通阀70以在所述机械增压器26的入口40与所

专利地区：美国