一种基于FCM的区域路网的道路交通状态判别方法专利登记公告

专利名称：一种基于FCM的区域路网的道路交通状态判别方法

摘要：一种基于FCM的区域路网的道路交通状态判别方法，包括以下步骤：第一步，对路网空间单元分别选取交通状态参数进行定量分析；第二步，采用模糊C均值聚类对空间单元的交通状态参数软划分：首先初始聚类中心，反复调整聚类中心，使各类中数据到每个聚类中心的距离之和最小或者满足终止条件；通过模糊C均值聚类，获取各类别的聚类中心，作为空间单元的各交通状态判断原型，然后将实时交通实时数据输入，计算其与各聚类中心的最小欧几里德距离，判断出最小值，归其所类，实现对路网空间单元的状态判断。本发明分别考虑路网各路段和各交叉口的区别、实

专利类型：发明专利

专利号：CN201110429673.5

专利申请（专利权）人：浙江工业大学

专利发明（设计）人：董红召;马帅;郭明飞

主权项：一种基于FCM的区域路网的道路交通状态判别方法，其特征在于：所述判别方法包括以下步骤：第一步，城市道路路网由信号交叉口及相邻上下游交叉口之间的路段组成，将信号交叉口及相邻上下游交叉口之间的路段定义为路网空间单元，对路网空间单元分别选取交通状态参数进行定量分析；对于交叉口平均延误的计算，车道组作为交叉口延误计算的最小单元给定车道组中的每辆车的平均延误d由下式确定：d＝d1*PF+d2+d3???????????????????????????????(1)式中d1为假设车辆均匀到达下的均匀延误，单位s/辆；

专利地区：浙江