一种航空发动机叶片误差分离方法专利登记公告

专利名称：一种航空发动机叶片误差分离方法

摘要：本发明提出了一种航空发动机叶片误差分离方法，首先建立该截面上叶片型面误差的匹配函数，采用DFP变尺度算法计算使匹配函数取到最小值时的转换矩阵参数，通过转换矩阵参数得到分离后的各项误差：包括截面线轮廓度误差、叶片扭转误差、叶片弯曲误差。实施例表明采用本方法可以实现测量数据与叶片理论截面线精确匹配，通过匹配使叶片实测点相对于理论截面线的误差达到最小，并分离出叶片型面的截面线轮廓度误差、叶片扭转误差和叶片弯曲误差，从而方便的根据图纸要求判断叶片是否合格。

专利类型：发明专利

专利号：CN201110441552.2

专利申请（专利权）人：西北工业大学

专利发明（设计）人：蔺小军;刘相柱;蒋尚;杨阔;单晨伟;刘维伟;田荣鑫

主权项：一种航空发动机叶片误差分离方法，采用等高法测量叶片，其特征在于：对于叶片某一测量截面，采用以下步骤分离该截面的叶片误差：步骤1：建立该截面上叶片型面误差的匹配函数其中p′i表示经过匹配转换后的测量点，p′i在测量坐标系中坐标为[x′i?y′i?z′i]T，pi表示测量机的实际测量点，pi在测量坐标系中坐标为[xi?yi?zi]T，p′i与pi点坐标转换关系为[x′i?y′i?z′i]T＝T[xi?yi?zi]T；r为测量机的测头半径；qi为pi在叶片理论测量截面轮廓曲线上的对应点，qi在测量坐标系中坐标为

专利地区：陕西