机动车动力系的摩擦起动策略专利登记公告

专利名称：机动车动力系的摩擦起动策略

摘要：一种用于起动机动车的控制策略包括使用电动机以在起动离合器的同步期间在低速下提供高扭矩。内燃机被启动并与电动机连接，以提供额外扭矩容量。发动机断开离合器的选择性接合和分离防止发动机启动与机动车起动干涉。

专利类型：发明专利

专利号：CN201210008412.0

专利申请（专利权）人：通用汽车环球科技运作有限责任公司

专利发明（设计）人：N.谢内克;M-J.金;H.杨

主权项：?一种用于控制机动车中动力系的方法，所述动力系顺序地具有发动机，发动机连接到断开离合器，断开离合器连接到电动机，电动机连接到变速器和变速器泵，所述变速器具有至少一个选择性接合的起动离合器用于引发第一传动比或倒档传动比，所述方法包括：增大电动机的速度到高于泵阈值速度；致动所述起动离合器以部分接合；当电动机的速度大致等于目标阈值速度时致动所述起动离合器以完全接合；当电动机的速度大致等于发动机启动阈值速度时致动所述断开离合器以将发动机与电动机部分连接；当发动机的速度达到所述发动机启动阈值速度时致动所述断开离合器

专利地区：美国