两栖车车轮收放装置专利登记公告

专利名称：两栖车车轮收放装置

摘要：两栖车车轮收放装置，包括分别设置在车架中部左侧和右侧的摆动液压缸，每个摆动液压缸的前后二端分别具有驱动轴，位于车架左侧的摆动液压缸的前端的驱动轴与左前扭矩传递杆的后端相连，位于车架左侧的摆动液压缸的后端的驱动轴与左后扭矩传递杆的前端相连，位于车架右侧的摆动液压缸的前端的驱动轴与右前扭矩传递杆的后端相连，位于车架有侧的摆动液压缸的后端的驱动轴与右后扭矩传递杆的前端相连，左前扭矩传递杆、左后扭矩传递杆、右前扭矩传递杆和右后扭矩传递杆分别沿前后水平方向能转动地安装在车架上。其目的在于提供一种结构简单、紧凑，性能

专利类型：发明专利

专利号：CN201210009341.6

专利申请（专利权）人：中国人民解放军装甲兵工程学院

专利发明（设计）人：贾小平;于魁龙;李炯;李军;张磊;安宏伟

主权项：两栖车车轮收放装置，其特征在于：包括分别设置在车架(1)中部左侧和右侧的摆动液压缸(2)，二个摆动液压缸(2)分别沿前后水平方向设置，每个摆动液压缸(2)的前后二端分别具有驱动轴，位于车架(1)左侧的摆动液压缸(2)的前端的驱动轴与左前扭矩传递杆(3)的后端相连，位于车架(1)左侧的摆动液压缸(2)的后端的驱动轴与左后扭矩传递杆(4)的前端相连，位于车架(1)右侧的摆动液压缸(2)的前端的驱动轴与右前扭矩传递杆(5)的后端相连，位于车架(1)有侧的摆动液压缸(2)的后端的驱动轴与右后扭矩传递杆(6)的前端

专利地区：北京