车内高频气动降噪的方法专利登记公告

专利名称：车内高频气动降噪的方法

摘要：车内高频气动降噪的方法属轿车降噪技术领域，本发明包括下列步骤：1.测试车速与车内高频气动噪声的关系；2.确定噪声源的敏感区域；3.对敏感噪声区域光滑表面进行表面非光滑凹坑处理；4.进行整车的气动噪声分析；5.设计具有非光滑柔性凹坑特征的车用贴膜；6.将贴膜贴于噪声源的敏感区域。本发明能有效解决不同车型在不同频段的高频气动噪声降噪难题，对提高轿车乘坐舒适性和提高我国汽车自主开发技术能力有着积极的应用价值和现实意义。

专利类型：发明专利

专利号：CN201210011048.3

专利申请（专利权）人：吉林大学

专利发明（设计）人：陈鑫;杨磊;刘力;耿小华;周俊龙;谢晨;高长凤;杨博;王登峰

主权项：一种车内高频气动降噪的方法，其特征在于包括下列步骤：1)测试车速与车内高频气动噪声的关系，将气动噪声分析时速设定为70?120km/h；2)确定噪声源的敏感区域，包括：车外后视镜、A柱表面、前车门窗玻璃、前风窗玻璃、车门外板、顶盖、翼子板、前挡泥板，其步骤包括：2.1按整车实际尺寸建立几何模型，根据整车尺寸确定计算域，具体尺寸包括：计算域出入口截面尺寸和计算域长度，计算域的选择：车前方为二倍车长，车后方为六倍车长，车上方为四倍车高，车左右侧各为三倍车宽；2.2建立流体计算模型，包括：2.2.1模型简化：去

专利地区：吉林