内燃机的控制装置及内燃机专利登记公告

专利名称：内燃机的控制装置及内燃机

摘要：本发明提供一种在孔口喷射式火花点火式内燃机中能够容易地切换分层运转模式与非分层运转模式的内燃机的控制装置。使从燃料喷射阀(20)喷射的喷雾燃料(F)的喷射方向(L20)比两个进气门(7A、7B)的中心朝向气缸(11)的中心侧，以在排气冲程内使燃料喷射结束的分层运转模式和从压缩冲程到排气冲程内使燃料喷射结束的非分层运转模式来控制燃料喷射阀(20)的喷射时间，使分层运转模式时的燃料喷射阀(20)的喷射结束时间晚于非分层运转模式时的喷射结束时间，该非分层运转模式时的燃料喷射时间与分层运转模式时的燃料喷射时间相同

专利类型：发明专利

专利号：CN201210013333.9

专利申请（专利权）人：日立汽车系统株式会社

专利发明（设计）人：助川义宽;村上智之;猿渡匡行;神田高辅

主权项：一种内燃机的控制装置，该内燃机具有：气缸，其具有两个进气开口部；两个进气通路，它们与该气缸相连接，经由上述两个进气开口部分别与上述气缸的燃烧室相连通；两个进气门，它们分别配置在该两个进气通路内并使上述进气开口部开闭；一个以上的燃料喷射阀，其向上述两个进气通路内喷射燃料；其特征在于，上述燃料喷射阀设定为所喷射的喷雾燃料的喷射方向比上述两个进气门的中心靠连接该两个进气门的中心的线段的中点，上述控制装置以至少在排气冲程内使燃料喷射结束的分层运转模式和在从压缩冲程到排气冲程之间使燃料喷射结束的非分层运转模式来控制

专利地区：日本