基于电阻分级的汽车制动蹄片磨损量检测系统专利登记公告

专利名称：基于电阻分级的汽车制动蹄片磨损量检测系统

摘要：本发明公开了一种基于电阻分级的汽车制动蹄片磨损量检测系统，该检测系统由系统测试终端和数据采集处理系统组成，系统测试终端采用四个结构相同的测试传感器(I)。测试传感器(I)包括测试传感器端盖(A)、测试传感器壳体(B)与测试传感器芯片(C)组成。测试传感器芯片(C)装入测试传感器壳体(B)的轴向阶梯安装通孔中采用粘合胶固定，传感器芯片(C)的下端面和测试传感器壳体(B)的空心螺杆的下端面共面，测试传感器端盖(A)通过端盖锁止挡块(1)与测试传感器壳体(B)的空心螺栓头上的壳体锁止环槽(4)的配装为紧固连接，

专利类型：发明专利

专利号：CN201210028310.5

专利申请（专利权）人：吉林大学

专利发明（设计）人：苏建;王秀刚;徐观;陈熔;张栋林;宫海彬;曹晓宁;韩光远;潘洪达;戴建国;武书扬;王恒刚;赵强;徐珊珊

主权项：一种基于电阻分级的汽车制动蹄片磨损量检测系统，包括测试传感器(I)，其特征在于，所述的测试传感器(I)包括测试传感器端盖(A)、测试传感器壳体(B)与测试传感器芯片(C)组成；所述的测试传感器芯片(C)装入测试传感器壳体(B)的轴向阶梯安装通孔中采用粘合胶固定，传感器芯片(C)的下端面和测试传感器壳体(B)的空心螺杆的下端面共面，测试传感器端盖(A)通过端盖锁止挡块(1)与测试传感器壳体(B)的空心螺栓头上的壳体锁止环槽(4)的配装为紧固连接，测试传感器芯片(C)的电源线及信号输出线通过测试传感器端盖(A

专利地区：吉林