跨骑型车辆专利登记公告

专利名称：跨骑型车辆

摘要：本发明提供一种不会带来跨骑型车辆前后长度的增加就能够配设悬架装置的跨骑型车辆。跨骑型车辆具备对前轮(Wf)进行支承的车身(B)、带左右一对后轮(Wr)的动力单元(P)、将车身(B)与动力单元(P)之间连结的侧倾接头(Jr)，侧倾接头(Jr)包括经由摆动接头(Js)与车身(B)连结的前部接头构件(24)、由动力单元(P)支承且与前部接头构件(24)连结成旋转自如的后部接头构件(25)，悬架装置(S)包括：在摆动接头(Js)的上方以中心轴线(A)朝向车辆的前后方向的方式配置，且前端部由车身(B)支承的缓冲单元

专利类型：发明专利

专利号：CN201210058091.5

专利申请（专利权）人：本田技研工业株式会社

专利发明（设计）人：川崎洋平;藤田昌之;井口一成;宫岸俊一;守谷刚;宫川太

主权项：一种跨骑型车辆，其具备：车身(B)，其对前轮(Wf)进行支承且具备操纵者用座椅(7)；动力单元(P)，其对左右一对的后轮(Wr、Wr)进行支承并对它们进行驱动；侧倾接头(Jr)，其将所述车身(B)与所述动力单元(P)之间连结成能够使该车身(B)绕沿着车辆前后方向延伸的侧倾轴线(Y)侧倾；摆动接头(Js)，其将所述车身(B)与所述动力单元(P)之间连结成能够使该动力单元(P)上下摆动，所述侧倾接头(Jr)包括经由所述摆动接头(Js)与所述车身(B)连结的前部接头构件(24)、由所述动力单元(P)支承且在所述

专利地区：日本