驱动电路、电机驱动方法及车辆引擎热交换系统专利登记公告

专利名称：驱动电路、电机驱动方法及车辆引擎热交换系统

摘要：本发明涉及驱动电路、电机驱动方法及车辆引擎热交换系统，所述系统具有冷却风扇模组，所述模组包括两个电机、由两个电机驱动的两个冷却风扇、以及驱动两个电机的驱动电路，所述驱动电路包括：输入端，用于输入包含有两个电机的驱动信息的单个控制信号；脉宽调制驱动单元，该单元与一个电压源连接，包括两个分别与两个电机串联的电子固态开关；以及控制单元，该单元被配置为根据自输入端输入的控制信号，使脉宽调制驱动单元向两个电机施加脉宽调制电压，所述脉宽调制电压的占空比与所述驱动信息对应。本发明实施例中可以较小的电路成本实现对两个电机

专利类型：发明专利

专利号：CN201210061830.6

专利申请（专利权）人：盖茨股份有限公司

专利发明（设计）人：毛利齐奥·巴伯洛;弗朗科·奎阿吉利塔

主权项：一种具有冷却风扇模组的车辆引擎热交换系统，所述冷却风扇模组包括两个电机、由所述两个电机驱动的两个冷却风扇、以及驱动所述两个电机的驱动电路，所述驱动电路包括：输入端，用于输入包含有所述两个电机的驱动信息的单个控制信号；脉宽调制驱动单元，该单元与一个电压源连接，包括两个分别与所述两个电机串联的电子固态开关；以及控制单元，该单元被配置为根据自所述输入端输入的控制信号，使所述脉宽调制驱动单元向所述两个电机施加脉宽调制电压，所述脉宽调制电压的占空比与所述驱动信息对应。

专利地区：意大利