基于D-S证据理论的车载传感器网络事件区域检测方法专利登记公告

专利名称：基于D-S证据理论的车载传感器网络事件区域检测方法

摘要：本发明提供了一种基于D-S证据理论的车载传感器网络事件区域检测方法，能够在缺少先验知识、针对高移动性网络拓扑和应对复杂多变道路交通场景的情况下，有效实现检测出事件的发生区域。本发明包括车载传感器网络场景初始化和维护、道路划分子小区事件监测概率模块、道路划分子小区事件发生概率模块、事件发生置信度模块、证据合并冲突计算模块、事件区域判定模块和事件检测触发模块。

专利类型：发明专利

专利号：CN201210125372.8

专利申请（专利权）人：武汉大学

专利发明（设计）人：曾园园;李德识;项慨;曾子明

主权项：一种基于D?S证据理论的车载传感器网络事件区域检测方法，其特征在于：将事件监测的城市道路区域划分为若干子小区，在事件监测的城市道路区域内设有车载传感器的车辆通过自组织方式组网，建立车载传感器网络图，车载传感器网络图中由设有车载传感器的车辆构成车辆节点，相邻车辆节点之间是边；当进行事件区域检测时，执行以下步骤：步骤1、由各车辆节点到所在子小区中心位置的距离，计算各车辆节点到所在子小区的监测权重；根据车辆节点的方向和速率改变情况，计算车辆节点的行为因子；结合车辆节点所在子小区的感知物理量历史数据，计算感知数据

专利地区：湖北