一种飞机翼吊发动机结构强度试验加载装置专利登记公告

专利名称：一种飞机翼吊发动机结构强度试验加载装置

摘要：本发明属于飞机强度试验技术，涉及一种飞机翼吊发动机结构强度试验加载装置。包括侧前加载作动筒、侧后加载作动筒、前作动筒，下部作动筒，其特征在于，加载装置包括两个侧前加载作动筒、两个侧后加载作动筒、两个前作动筒，下部作动筒。本发明通过互为角度的一对作动筒施加发动机航向载荷，在试验中机翼产生变形情况下保证航向载荷始终沿发动机轴线方向；通过互为角度的一对作动筒施加发动机侧向载荷，在机翼变形情况下保证侧向载荷始终位于水平方向；通过互为角度的一对作动筒施加发动机吊挂侧向载荷，在机翼变形情况下保证侧向载荷始终位于水平方

专利类型：发明专利

专利号：CN201210146155.7

专利申请（专利权）人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

专利发明（设计）人：王新波;宁宇;张志楠;王继普

主权项：飞机翼吊发动机结构强度试验加载装置，包括侧前加载作动筒[1]、侧后加载作动筒[2]、前作动筒[3]，下部作动筒[5、6]，其特征在于，加载装置包括两个侧前加载作动筒[1、1']、两个侧后加载作动筒[2、2']、两个前作动筒[3、3']，下部作动筒[5、6]，两个侧前加载作动筒[1、1']位于发动机一侧，两个侧前加载作动筒[1、1']的加载点连接在发动机重心位置，用于施加发动机侧向载荷，两个侧前加载作动筒[1、1']位于同一平面内，该平面垂直于发动机轴线且与水平面垂直，两个侧前加载作动筒[1、1']形成30

专利地区：陕西