高速列车架悬式转向架牵引传动系统试验台举升装置专利登记公告

专利名称：高速列车架悬式转向架牵引传动系统试验台举升装置

摘要：本发明公开了高速列车架悬式转向架牵引传动系统试验台举升装置，其包括1号举升臂总成、2号举升臂总成、1号固定横梁、2号固定横梁、1号固定支座总成及驱动总成。1号举升臂总成与2号举升臂总成平行安装在基础上，1号固定支座总成安装在基础的前端，驱动总成固定在基础的后端，驱动总成中1号钢丝绳与2号钢丝绳的一端和1号举升臂总成与2号举升臂总成中1号同步拉杆与2号同步拉杆的后端固定连接，1号固定横梁与2号固定横梁和1号举升臂总成的1号过渡纵梁与2号举升臂总成的2号过渡纵梁垂直地螺栓连接，1号固定横梁与2号固定横梁上的中

专利类型：发明专利

专利号：CN201210149147.8

专利申请（专利权）人：吉林大学

专利发明（设计）人：苏建;宫海彬;苏丽俐;彭涛;潘洪达;杨小敏;刘雪峰;宋建;成敬敏;张兰;卢海阁;崔怀于

主权项：一种高速列车架悬式转向架牵引传动系统试验台举升装置，其特征在于，所述的高速列车架悬式转向架牵引传动系统试验台举升装置包括1号举升臂总成（1）、2号举升臂总成（2）、1号固定横梁（3）、2号固定横梁（4）、1号固定支座总成（5）及驱动总成（6）；1号举升臂总成（1）与2号举升臂总成（2）平行对称地安装在试验台的基础上，1号举升臂总成（1）与2号举升臂总成（2）的间距和被试转向架（25）的轮距相等，1号固定支座总成（5）固定安装在试验台基础的前端即处于1号举升臂总成（1）与2号举升臂总成（2）之间的前端，驱动

专利地区：吉林