基于滑模原理的电动汽车混合储能系统快速充电控制方法专利登记公告

专利名称：基于滑模原理的电动汽车混合储能系统快速充电控制方法

摘要：本发明提供基于滑模原理的电动汽车混合储能系统快速充电控制方法，首先将蓄电池电流控制成可调制的周期性的正负交替脉冲电流来实现快速充电，其次利用超级电容器来吸收在蓄电池放电的时候回馈至直流母线的能量，防止直流母线电压泵升，最后在蓄电池充电时，通过调节超级电容器的输出电流来实现对于超级电容器存储能量的控制，以免超级电容器的电压超过装置耐受上限，其中对于超级电容器控制器的控制采用滑模控制方法，减少工作点变化对于系统性能的影响。从仿真结果中可以看到，本发明能够很好地控制蓄电池电流使其形成正负脉冲，并且满足直流母线电

专利类型：发明专利

专利号：CN201210154643.2

专利申请（专利权）人：西安交通大学

专利发明（设计）人：刘方诚;刘进军;张斌;张昊东

主权项：基于滑模原理的电动汽车混合储能系统快速充电控制方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，根据预先设定的蓄电池充电电流波形曲线，控制蓄电池变流器以周期性正负脉冲电流以及对蓄电池进行充电，其中蓄电池充电脉冲的幅值，充电脉冲的占空比为DP，为放电脉冲的幅值，放电脉冲的占空比为DN；步骤二，在充电站变流器控制回路，将直流母线电压参考值与直流母线电压瞬时值vdc相减，送入电压调节器，得到充电站变流器的电流指令步骤三，将充电站变流器电流指令与充电站变流器电流瞬时值istation相减，将差值送入电流调节器，得到充电站变

专利地区：陕西