多连接管式进排气调节系统专利登记公告

专利名称：多连接管式进排气调节系统

摘要：一种内燃机技术领域的多连接管式进排气调节系统，包括：压气机、涡轮、发动机、连接管、容积腔、移动体、贯穿管和弹性部件，第一贯穿管和第二贯穿管均贯穿移动体的上下两壁面，移动体的右壁面通过弹性部件与容积腔右壁面相连接。在发动机工作过程中，移动体可以在容积腔内左右移动；在低速工况，移动体左侧压力较低，移动体向左移动，第一连接管和第三连接管相连通，压气机的进气量相对增大，压气机不发生喘震；在高速工况，移动体左侧压力较高，移动体向右移动，第五连接管和第六连接管相连通，发动机的进气量相对减小，各缸爆压降低。本发明设计合

专利类型：发明专利

专利号：CN201210162798.0

专利申请（专利权）人：上海交通大学

专利发明（设计）人：王俊席;冒晓建;唐航波;卓斌

主权项：一种多连接管式进排气调节系统，包括压气机进气管（1）、压气机（2）、发动机进气管（3）、连接轴（4）、发动机排气管（5）、涡轮（6）、涡轮出气管（7）和发动机（8），压气机（2）与涡轮（6）通过连接轴（4）同轴相连，压气机（2）的进出气口分别与压气机进气管（1）的出气口、发动机进气管（3）的进气口相连接，涡轮（6）的进出气口分别与发动机排气管（5）的出气口、涡轮出气管（7）的进气口相连接，发动机（8）的进出气口分别与发动机进气管（3）的出气口、发动机排气管（5）的进气口相连接，其特征在于还包括第一连接管（

专利地区：上海