考虑汽轮机实际运行约束的各喷嘴组的喷嘴数目优化设计方法专利登记公告

专利名称：考虑汽轮机实际运行约束的各喷嘴组的喷嘴数目优化设计方法

摘要：考虑汽轮机实际运行约束的各喷嘴组的喷嘴数目优化设计方法，它涉及一种汽轮机的喷嘴数目优化设计方法。本发明是针对现有机组在多个常用工作负荷点条件下，对其中某些工作负荷点阀门开度小造成较大节流损失，相对内效率降低的问题而提出的。构建喷嘴数目优化模型；计算各个给定负荷点的实际流量；计算各个给定负荷点的理论流量；构建喷嘴数目优化模型的约束条件；基于遗传算法理论求出给定负荷点下使得实际流量与理论流量的综合偏离程度Y最小时对应的最优喷嘴数目的组合。在保证机组达到各负荷点时，调节级各阀门都能处于全开或全闭状态，最大限度地

专利类型：发明专利

专利号：CN201210168056.9

专利申请（专利权）人：哈尔滨工业大学

专利发明（设计）人：刘金福;万杰;付云峰;李飞;张怀鹏;张可浩;游尔胜;王一丰;蔡鼎;于达仁

主权项：一种考虑汽轮机实际运行约束的各喷嘴组的喷嘴数目优化设计方法，其特征在于：所述方法是按照如下步骤来实现的：步骤一、构建喷嘴数目优化模型：Y＝W1(xgz1?Ge1)2+W2(xgz2?Ge2)2+......+Wl(xgzl?Gel)2?????(2?10)W1、W2......Wl表示各个负荷点运行时间百分比；xgz1、xgz2......xgzl表示各个给定负荷点的实际流量；Ge1、Ge2......Gel表示各个给定负荷点的理论流量；实际流量与理论流量的综合偏离程度用Y表示；步骤二、计算各个给定负荷点

专利地区：黑龙江