一种平衡螺旋桨后气动旋转力矩的方法专利登记公告

专利名称：一种平衡螺旋桨后气动旋转力矩的方法

摘要：本发明属于航空技术领域，涉及一种平衡螺旋桨后气动旋转力矩的方法。本发明采用调节发动机轴线预安装位置，巧妙地在飞机轴线与发动机轴线之间设计一定的偏移量与夹角量，通过合理地选择下移量和偏转角度，可在牺牲少量推力的情况下平衡螺旋桨后的大部分气动旋转力矩，最终增加飞机的操稳性。本发明工作可靠、加工工艺简单，只需在安装发动机时，适当调节发动机轴线的安装位置即可，已经应用于我院LE500、LE500A、航模等型飞机上，解决了螺旋桨旋转气流对机身操稳造成的干扰，保证了飞机飞行的稳定。

专利类型：发明专利

专利号：CN201210189070.7

专利申请（专利权）人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

专利发明（设计）人：姚刚;屈展;郭晰

主权项：一种平衡螺旋桨后气动旋转力矩的方法，其特征在于，该平衡方法包括如下步骤：步骤a：从飞行剖面获取飞机典型飞行状态点的高度、速度等飞行状态信息；步骤b：获取该典型飞行状态点螺旋桨(2)后旋转气流对全机身(6)的气动旋转力矩N和该典型飞行状态点螺旋桨(2)的拉力F；步骤c：通过调节发动机安装架(7)，当螺旋桨顺时针旋转时，将发动机轴线(4)向右偏转至与飞机对称平面(3)有一定夹角β≤3°；当螺旋桨逆时针旋转时，将发动机轴线(4)向左偏转至与飞机对称平面(3)有一定夹角β≤3°；并通过调节发动机安装架(7)，将发

专利地区：陕西