一种二级减速的特大速比船用齿轮箱专利登记公告

专利名称：一种二级减速的特大速比船用齿轮箱

摘要：一种二级减速的特大速比船用齿轮箱，它主要由输入轴部件、传动轴部件、中间轴部件、输出轴部件、箱体部件、管路部件组成，所述的输入轴部件中的输入轴、传动轴部件中的传动轴、中间轴部件中的中间齿轮轴、输出轴部件中的输出轴分别通过轴承安装在箱体部件的支撑箱体上，所述的支撑箱体由上箱体、中箱体、下箱体三分箱体结构组成，其中上箱体和中箱体沿输入传动中心线斜剖分，中箱体和下箱体沿输出中心线水平剖分，方便离合器部件的拆装；输入轴前端通过联轴器及高弹联轴器与动力相联，输入轴部件中的顺车离合器外壳与输入轴热套相联，传动轴部件中的倒车离合器外壳与传动轴热套相联；顺车离合器外壳和倒车离合器外壳内分别置有活塞、内摩擦片和外摩擦片以及离合器座并构成顺车离合器和倒车离合器，所述的活塞通过液压油腔与液压控制系统相连。

专利类型：实用新型专利

专利号：CN201220225065.2

专利申请（专利权）人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司

专利发明（设计）人：汪淑君;钱大幸;翁燕祥

主权项：一种二级减速的特大速比船用齿轮箱，它主要由输入轴部件、传动轴部件、中间轴部件、输出轴部件、箱体部件、管路部件组成，其特征在于所述的输入轴部件（1）中的输入轴（7）、传动轴部件（2）中的传动轴（8）、中间轴部件（3）中的中间齿轮轴（9）、输出轴部件（4）中的输出轴（10）分别通过轴承安装在箱体部件（5）的支撑箱体上，所述的支撑箱体由上箱体（20）、中箱体（21）、下箱体（22）三分箱体结构组成，其中上箱体（20）和中箱体（21）沿输入传动中心线斜剖分，中箱体和下箱体沿输出中心线水平剖分；输入轴（7）前端通过

专利地区：浙江