汽车离合器操纵机构的助力装置专利登记公告

专利名称：汽车离合器操纵机构的助力装置

摘要： 本实用新型是一种汽车离合器操纵机构的助力装置。主要由汽缸、进排气阀、传动臂和传动杆组成。进排气阀装在气缸推杆上，阀体与拨叉臂的支臂铰接，阀杆与传动杆相连。传动臂铰接在拨叉臂上，其一端与传动杆铰接，另一端与踏板拉杆铰接。当驾驶员踩下踏板带动踏板拉杆移动时通过传动臂、传动杆使阀杆移动，将进气通道打开，气缸推杆上移。阀体随之上移，给拨叉臂一个力。这个力与踏板拉杆施加给拨叉臂上的力一起作用将离合器分离。

专利类型：实用新型专利

专利号：CN87208674

专利申请（专利权）人：王作仁

专利发明（设计）人：王作仁

主权项： 一种汽车离合器操纵机构的助力装置，其特征是设有一个单作用气缸１，在气缸１的推杆５上装有一个控制气缸１进气、排气的阀８，阀８由阀体９、阀板１０、阀板复位弹簧１１、阀杆１２、阀杆复位弹簧１３和阀盖１４组成，阀体９的中部有一内腔１５，内腔１５下端有一凸缘１６与阀板１０相配合，出气管１７直接与内腔１５连通，进气管１８与内腔凸缘１６外侧的轴向孔１９相通，阀杆１２从内腔１５的上部开口插入并与内腔１５之间形成一个环形空间，阀杆１２还有一个与大气相通的中心孔２０，上述阀８的阀体９与拨叉臂２５上的支臂２６铰接，在拨叉臂２

专利地区：陕西