摩托车减震器专利登记公告

专利名称：摩托车减震器

摘要： 一种摩托车减震器是由前、后减震器组成的。前减震器是由活塞杆、活塞、支承内套、压缩缓冲套、外壳、工作缸、油缸、防尘口唇、油封等组成；后减震器是由缓冲套、联接套吊耳、活塞杆、活塞、螺帽、油封、防尘罩、压缩缓冲簧、活塞上的节流阀片，复位弹簧片、支承套，工作缸、油缸等组成。其特征在于：前、后减震的支承套是由钢壳、轴承材料锡青铜、轴承材料巴氏合金、固体润滑材料聚四氟乙烯或聚甲醛等四层制成的；前减震器的防尘口唇加自紧弹簧，前减震器的工作缸是精轧管经冷挤压加工而成；后减震器的活塞上的节流阀片是圆锥螺旋弹簧复位。本实用新型密封性好，减震性好，避免由于拉伤活塞杆和支承套而割伤油封和防尘圈的现象，而且阻力可调。

专利类型：实用新型专利

专利号：CN93217828.6

专利申请（专利权）人：罗锐; 罗曦

专利发明（设计）人：罗锐; 罗曦

主权项： 一种摩托车减震器是前减震器和后减震器组成的，前减震器是活塞捍上有活塞和节流孔，支承内套在活塞捍内，支承内套上有压缩缓冲套，减震器的外壳与防尘套和支承套相连，定位卡簧与定位衬圈相连，防尘套固定在油封的油液口上，自紧弹簧固定在油封上，缓冲簧固定活塞捍内并与支承内套相接触；后减震器是缓冲套内与联接套相连，外与吊耳相连，活塞捍通过螺帽和缓冲垫固定在吊耳上，在吊耳与油封之间有防尘罩，在油缸外的定位环与吊耳之间有压缩缓冲簧，油缸通过油封压圈、油封骨架，自紧弹簧将油封口唇卡紧在活塞捍上，支承套套着活塞捍和封住油缸内的

专利地区：重庆