液压式汽车离合器分离装置专利登记公告

专利名称：液压式汽车离合器分离装置

摘要： 一种液压式汽车离合器分离装置，通过踏板操纵液压主缸向工作油缸提供压力油，由工作油缸的活塞推杆推动分离叉、分离轴承而使离合器分离，其工作油缸置于分离轴承的变速器侧上方的变速箱壳体空隙内，并通过从其前端成一体大致垂直向下延伸的连接板与分离轴承的导向轴套形成一体，其端部与该工作油缸连接的分离叉的叉状自由端与分离轴承抵接，因此，只要更换导向轴套而不必变动变速箱的内部结构，即能将桑塔纳轿车改造成液压式。

专利类型：实用新型专利

专利号：CN94222232.6

专利申请（专利权）人：赵杰

专利发明（设计）人：赵杰

主权项： 一种液压式汽车离合器分离装置，包括：操纵用踏板，装在变速箱的从动轴上、推压离合器使其分离的分离轴承，为分离轴承导向的导向轴套，与分离轴承的后侧面压接、推动该分离轴承的分离叉，推动该分离叉的工作油缸，向该工作油缸提供压力油的液压主缸，其特征在于，所述工作油缸被配置于所述分离轴承后侧即变速器侧上方的变速箱壳体空隙区内，并通过从所述工作油缸的缸体前端成一体地大致垂直向下延伸的连接板与所述导向轴套形成一体，所述分离叉与所述工作油缸的活塞形成一体，该分离叉的叉状端部与所述分离轴承抵接。

专利地区：上海