一种面向汽车车身控制开发的虚实结合测试方法专利登记公告

专利名称：一种面向汽车车身控制开发的虚实结合测试方法

摘要：一种面向汽车车身控制开发的虚实结合测试方法，它的步骤为：（1）将车身控制系统设定为两大部分：实际部分和虚拟部分；（2）当进行开发和测试时，从实际部分和虚拟部分中选择激励模块、ECU模块和车身部件模块构成一个完整的待测试的车身控制系统；（3）激励模块发送测试激励；测试激励记录在激励日志文件中；（4）ECU模块运行车身控制程序，接受测试激励并控制车身部件模块接受并响应，响应记录将被记录在响应日志文件中；（5）比对响应日志与激励日志，如果出现偏差则分析对应原因，通过修改、调试对应的模块完善系统设计。本发明具有原

专利类型：发明专利

专利号：CN201210044669.1

专利申请（专利权）人：湖南大学

专利发明（设计）人：杨科华;黄鑫;付彬;聂敏;吴武飞;高贺庆;袁琼;汪梦珍

主权项：一种面向汽车车身控制开发的虚实结合测试方法，其特征在于，它的步骤为：（1）将车身控制系统设定为两大部分：实际部分和虚拟部分；所述实际部分包括实际激励模块、实际ECU模块、实际车身部件模块，所述虚拟部分包括虚拟激励模块、虚拟ECU模块、虚拟车身部件模块；上述每一个虚拟模块均能实现与其对应的实际模块的功能；（2）当进行开发和测试时，从实际部分和虚拟部分中选择激励模块、ECU模块和车身部件模块构成一个完整的待测试的车身控制系统，其中同一模块的虚拟部分与实际部分同时存在或二者选择其一；（3）所述待测试的车身控制系

专利地区：湖南